Name: RBC AT6"Texan" Spannweite von 1260 mm | # AT6H3
SKU: BC-AT6H3
Price: 95.80 EUR
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Artikelnummer: BC-AT6H3 Kategorien: Holzbausätze | CNC, RBC Kit's, Warbirds Schlagwörter: Bausatz, Warbirds

95,80 €

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Beschreibung

RBC AT6″Texan“ Spannweite von 1260 mm | # AT6H3

Zellen 3s1550 Lipo
Leistungsbedarf: Typhoon 29/12/10 oder Typhoon 15/10
Steuerung: 3x Servo
Einschließlich: CAD-Zeichnung, Baldachin, Motorhaubenanweisungen
Zeichnung
Holzbau-Präzisionsbausatz

Anweisungen für diesen Bausatz finden Sie auf der Zeichnung

Sehen Sie sich diesen Film von Edwin Hoenderdaal hier an

At6 „TEXAN“

Der AT6 „TEXAN“ fliegt hervorragend mit dem Speed 600 8,4 und 8 Zellen 1700 12×10 Getriebeprop und dem Master Airscrew Getriebe.

Bauablauf ist derselbe wie beim H75″HAWK“

Fliegen ist ausgezeichnet, dieser wird einfach nicht ins Stocken geraten. Und Sie brauchen keinen Bungee-Start.

Dieser hier ist in holländischen Farben lackiert mit Humbrol, das Gesamtgewicht beträgt 1350 Gramm einschließlich der 2 Piloten (jeweils 20 Gramm).

Die 2 wunderschön fertiggestellten AT6s oben sind das Kunstwerk von Jan Melchior.

AT6 ist mit einer Kunststoffabdeckung versehen.

Der AT6 ist ein kompletter Bausatz, er enthält alle Hölzer, Steuerkabel, Ruderhörner, vakuumgeformte Teile, 2 Zeichnungen inkl. Vorlagen für Beschriftung und Logo und alle Teile zur Fertigstellung der Flugzeugzelle.

Philipp Gardemin AT6 ausgestattet mit Robart Einziehfahrwerk und Viper 600/20 und Kruse Intro-Gear 300 Pico 2,54:1 und 10 Zellen 1250 mAh für 6 Minuten Flugzeit

von Philipp Gardemin

Von RBC Models ist der AT-6 Texan (siehe „Hollein“ in Dortmund 99 Artikel, 8/99 E Zone Ausgabe).

Dieses Ganzbalsamodell hat eine Spannweite von 1260 mm und wiegt 1,52 kg.

Phillips Power-Setup ist ein Hopf Viper 600/20/8,4 V-Motor mit einem Kruse Intro-Gear 300 Pico 2,54: 1-Getriebe.

Drehen einer APC 10 x 6 Stütze.

Steuergerät: Jung YGE 30A/BEC. Batterie: 10 x 1250SCR.

Robart-Einziehfahrwerke werden selbst installiert.

Die Abdeckung besteht aus 12 g Seidenspan mit verdünntem Weißleim, dann geschliffen und mit Pactra-Sprühfarbe bemalt. (EU)

Hallo Rob,

im Oktober habe ich die AT-6 endlich eingeflogen – ein Klasse-Teil! Ich habe

das Modell mit robart-Einziehfahrwerk ausgestattet und fliege mit Hopf-Viper

600/20, Kruse Intro-Gear 300 pico 2,54:1, 10 Zellen 1250 mAh runde sechs